Filter Warshada Tayada Sare ee Shidaalka Gawaarida E422KP02D168

Cabbirka Alaabta

Dhexroorka dibadda: 95mm
Dhexroorka gudaha 1: 46mm
Dhexroorka gudaha 2: 45mm
Dhererka: 184mm
Nooca Hirgelinta Shaandheeyaha: Gelidda Shaandheeye

Lambarka tixraaca OEM

CATERPILLAR: 376-2578
CAALAMKA: 3004473C91
CAALAMKA: 3004473C93
CAALAMKA: 3004529C1
AL FILTER: ALG-7559
BALDWIN: PF7986
Donaldson: P550821
FOOT GUARD: FS19869
FRAM: CS10853
FILTER HENGST: E422KP02 D168
LUBERFINER: L7694F
WIX FILTERS: 33991

Shidaalka filter

Dhab ahaantii, Thefiltarka shidaalkawaa in la beddelaa 30,000 kiiloomitir kasta iyadoo si caadi ah loo isticmaalo.Haddii waxa ku jira wasakhda shidaalku ay badan tahay, masaafada wadista waa in loo soo gaabiyo si waafaqsan.Laakiin guud ahaan, waxaan ku talinaynaa in la beddelo 20,000 kiiloomitir kasta.Waqtiga ugu wanaagsan ee beddelka, fadlan tixraac tilmaamaha ku jira buug-gacmeedka gaariga_.
Sida caadiga ah, beddelka filtarka shidaalka waxaa la sameeyaa marka baabuurku dayactir weyn ku socdo, shaandhada hawada iyo filtarka saliidda ayaa la beddelaa isku mar.Laakiin dhab ahaantii, si habboon ayaa loo kordhin karaa iyadoo loo eegayo xaaladda mashiinka baabuurka, sababtoo ah heerka tignoolajiyada wax soo saarka shidaalka hadda waa mid aad u sarreeya, habka wax soo saarka ilaa iibka ayaa ah mid xiran.Kiiloomitir dhib malaha.
Waqtigan xaadirka ah, waxaa jira laba nooc oo batroolka gudaha ah: shidaalka ethanol iyo shidaal-free ethanol.Shidaalka ethanol wuxuu leeyahay saameyn nadiif ah oo gaar ah, iyo walxaha shaandhada gaaska ee baabuurta ee inta badan ku dara shidaalka ethanol waxay leedahay nolol adeeg oo dheer.Tusaale ahaan, waxaa hareerahayga jooga dad badan oo boqollaal kun oo KM ordayey oo aan is beddelin.Haanta shidaalka ee shidaalka aan ethanol-ka lahayn way fududahay in lagu shubo wasakhda.Markaad u bedesho shidaalka ethanol, ethanol way fududahay in la milo wasakhda oo xannibo shaandhada shidaalka.Tani waxay u baahan tahay fiiro gaar ah.Baabuur badan ayaa u nugul calaamadaha xannibaadda ka dib marka ay ka soo noqdaan meelo kale si ay ugu daraan shidaalka ethanol in muddo ah, wayna adagtahay in xirfadlayaasha dayactirka ee aan khibradda lahayn si ay u helaan dhibaatada.
Mararka qaarkood baabuurku wuu ku guuldareystaa inuu bilaabo markii ugu horeysay, bilawga labaadna waa caadi, inta badan sababtoo ah filtarka shidaalka.Saamaynta shaandhaynta ayaa liidata, xooggu waa la dhimay, mana siin karto cadaadis ku filan mishiinka shidaalka, taas oo keenta atomization batroolka oo liita.Si kastaba ha ahaatee, marka bamka saliidda la bilaabo mar labaad, cadaadisku wuxuu noqon karaa mid caadi ah waana la bilaabi karaa.Sidaa darteed, marka baabuurku ay adag tahay in la bilaabo oo aan la saari karin ka dib marka la beddelo dhinbiilayaasha iyo qaybaha kale, waxaa loo qaadan karaa dhibaatada shaandhada shidaalka.Dhab ahaantii, marka ay adagtahay in la bilaabo, waxaad marka hore hubin kartaa dhibaatada shaandhada shidaalka, sababtoo ah dhinbiilku maaha mid aad u fudud in la dhaawaco.Kaliya ha bedelin mar aad soo baxdo, waa lacag lumis.